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柴油機的管理和應(yīng)急建議
發(fā)布時間:2023-12-13 09:51:56
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  1、平時值班時加強對設(shè)備的動態(tài)管理,多注意設(shè)備的溫度,壓力,油位是否正常。出現(xiàn)異常要及時調(diào)整和排查。

  2、加強機組冷卻系統(tǒng)的維護,確保機組在適宜的溫度下工作,密切關(guān)注冷卻水的溫度情況。

  3、加強潤滑系統(tǒng)的維護和管理,使滑油的壓力和溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。定期檢查和清潔機油濾清器,定期化驗油質(zhì),放殘。當(dāng)滑油液位不足時及時補充合格的滑油到合適的液位。當(dāng)滑油變質(zhì)時應(yīng)當(dāng)及時清理油底殼,更換合格的滑油。

  4、加強燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護,定期檢查和更換燃油濾器,防止外部的機械雜質(zhì)進入氣缸,減少氣缸的磨損和拉傷。

  5、 加強增壓器空氣濾器的維護保養(yǎng),防止大顆粒的灰塵被吸入汽缸內(nèi)。

  6、在主機大修更換關(guān)鍵部件后如活塞,活塞環(huán)和缸套等,要注意柴油機的磨合,不要急于高負(fù)荷運行。

  7、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主機拉缸時,必須要迅速停車,繼續(xù)保證活塞和缸套的冷卻,同時進行盤車,防止粘死。如因活塞咬死而盤不動時,可待活塞冷卻一段時間后,再行盤車使之活動。

  8、對主機容易發(fā)生問題的地方,要落實半小時巡檢制度,做到交叉巡檢,這樣才能在問題出現(xiàn)的時候能夠及早發(fā)現(xiàn)和處理,避免事故進一步惡化。
              

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